۲۵,۰۰۰ تومان

۰ از ۵
از میانگین ۰ نظر دهنده

مقاله مراحل نظری برای بهینه سازی حمل و نقل در شبکه...

هیچ فروشگاهی با فیلترهای منتخب شما وجود ندارد.
پیشنهاد می‌کنیم فیلترها را تغییر دهید
اکسپرس 24
تهران بدون امتیاز
۶ ماه گزارش

مقاله مراحل نظری برای بهینه سازی حمل و نقل در شبکه...

 گزارش
۵۵,۰۰۰
٪۵۵
۲۵,۰۰۰
بروزشده در ۱۹ ساعت پیش
مشاهده پیشنهاد
بروزشده در ۱۹ ساعت پیش

پیشنهاد ویژه فروشندگان

مشخصات فنی

مشخصات فنی مقاله مراحل نظری برای بهینه سازی حمل و نقل در شبکه...
مشخصات
تعداد صفحات 21
چکیده Given a player is guaranteed the same payoff for each delivery path in a single-cube delivery network, the player’s best response is to randomly divide all goods and deliver them to all other nodes, and the best response satisfies the Kuhn-Tucker condition. The state of the delivery network is randomly complete. If congestion costs are introduced to the player’s maximization problem in a multi-cubic delivery network, the congestion paradox arises where all coordinates become congested as long as the previous assumptions about payoffs are maintained.
چکیده به فارسی (ترجمه ماشینی) با توجه به اینکه یک بازیکن همان بازپرداخت برای هر مسیر تحویل در یک شبکه تحویل تک همبازی را تضمین می کند ، بهترین پاسخ بازیکن این است که به طور تصادفی تمام کالاها را تقسیم کرده و آنها را به همه گره های دیگر تحویل دهد و بهترین پاسخ وضعیت Kuhn-Tucker را برآورده می کند.وضعیت شبکه تحویل به طور تصادفی کامل است.اگر هزینه های احتقان به مشکل حداکثر رساندن بازیکن در یک شبکه تحویل چند مکعب معرفی شود ، پارادوکس احتقان در جایی بوجود می آید که تمام مختصات تا زمانی که فرضیات قبلی در مورد بازپرداخت حفظ شود ، احتقان می شوند.
زبان مقاله انگلیسی
عنوان مقاله به انگلیسی Theoretical Steps to Optimize Transportation in the Cubic Networks and the Congestion Paradox
عنوان مقاله به فارسی مراحل نظری برای بهینه سازی حمل و نقل در شبکه های مکعبی و پارادوکس احتقان
فرمت مقاله PDF
نویسندگان Joonkyung Yoo
مشاهده بیشتر
نظرات کاربران
هیچ نظری ثبت نشده است.

کالاهای مشابه

جدیدترین‌های محتوای آموزشی نظری